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四川输送机械排气量调节

作者:四川输送机    发布于:2019-08-29 17:09:31    浏览次数:【278次】

核心提示:螺杆压缩机排气量调节的常用方法有:变转速调节;停转

四川输送机械排气量调节

螺杆压缩机排气量调节的常用方法有:变转速调节;停转、空载、加载、卸载调节;进气节流调节;进、排气旁道调节和滑阀调节等。

①变速调节。螺杆压缩机的排气量和转速呈直线比例关系,因此改变压缩机的转速即可调节排气量,这种方法的最大优点是压缩机整个装置的结构不需进行任何变动,而且在不同转速时气体压缩中的工作过程基本相同,如果不考虑泄漏和摩擦损失的影响,压缩机的功率下降几乎和排气量的减少成比例。因此这种调节方法的经济性最好。但随着转速降低,转子的圆周速率降低,其泄漏损失增大,压缩机效率降低,故转速的降低受到一定的限制,一般螺杆压缩机的经济调速范围为:

n=(0.5~0.6)m(r/min)

式中n—驱动机的额定转速,r/min

②停转、空载、加载、卸载调节。对中小功率的螺杆压缩机,常用电动机的开停来改变压缩机的供气量。

当系统空气消耗量少于压缩机的排气量时,管网压力上升,当管网压力上升到上限时通过压力继电器切断电动机电源,电动机即停转。在电动机停转期间,管网中的气体压力将随储气罐容量的大小面相应降低,当压力降至下限时,压力继电器复位,电源接通,电动机又投入运转,压缩机恢复供气。

停转调节,必须设有较大容量的储气罐,否则电动机的启动和停车太频繁,既影响电网中电流波动,又会使电动机绕组温度升高。

对较大功率的螺杆压缩机,一般不用电动机停转来调节排气量,而采用加载和卸载的方

法,使压缩机空转来达到排气量调节的目的

③进气节流。在压缩机的吸气管上加装一个节流阀,使吸入气体节流,降低吸气压力和密度,从而达到调节排气量的目的。这种调节方法经济性较差,

④进、排气旁道(连通)调节。系统耗气量减少时,压力上升,当压力达到上限时,通过压缩机的调节阀,使排出孔口与吸入管相通,压缩机没有向系统输气,从而达到调节气量的目的,

⑤滑阀调节。滑阀调节,经济性较高,能实现无级调节,但结构复杂,调节范围为额定排气量的50%~100%,广泛用于制冷空调螺杆压缩机上

 

 



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