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核心提示:单条输送系统由19台750kW的电机变频驱动,整
长距离输送胶带机系统
单条输送系统由19台750kW的电机变频驱动,整个系统共38台主驱动电机,装机容量28500w。为了降低电源损耗,减少运行成本,输送机设备供电由主厂区和破碎厂区两端供电方式;长距离带式输送机在头部和尾部均设有驱动装置;在每个转运站处设置一台变压器,其中中间转运站的用电就近引用35kV变配电站。全程共设置12台变压器,变压器二次侧电压为690V,直接为变频器供电,再由690V/400V的小型干式变压器为转运站的辅助设备供电
以转运站m23电气室为例(图15-1),就近的驱动设备有5台变频器,控制2号输送机和3号输送机的750kW电动机运行;另外还有收尘、检修、张紧等辅助设备。5台变器采用意大利安萨尔多 ANSAL-D0sPDM3K系列。采用2台6300kV·A移相变压器,不同的相位差可以消除谐波的影响,并且实现整流元件和电网的隔离作用;2套3600A的整流单元,经过整流后形成930V直流母线,再经过大功率可控硅器件GTA1逆变输出,在输出侧的滤波器能有效地抑制共模和差模干扰,降低输出电流中的谐波成分,抑制变频器的输出侧的浪涌电压和电磁干扰,减小电动机端口的dn/d,延长电动机的使用寿命。
沿线每隔150m配有一对拉绳开关,弯道进出位置配置有跑偏开关。每1km设置一信息采集现场控制箱,利用光纤将所有现场控制箱连接在一起,既节约了信号电缆,又避免了电磁干扰的影响,保证了信号的准确度。通过各种参数的采集,可准确的检测到输送带的张紧、跑偏、打滑等状态。对于输送机启动和制动工况,可对每条输送机加减速度进行设定、修改,提高了输送机的可靠性。所有这些信息通过 PROFIBUS协议,光纤技术传
整个输送廊道的设备由一套DCS系统控制,在T45转运站设有中央控制室,负责对
送,传送到输送机的控制室或工厂的中控室。从而节约大量现场巡检人员。一套能呼叫48k的无线对讲系统及移动电话、固定电话负40kr。
在40km沿线设有30台电视监控系统,在控制室可以监视输送机廊道设备运行情况m廊道设备的开、停机及监控。责沿线巡检人员相互之间的通信。输送廊道的DCS控制系统。