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停机过程张力过低的情况

作者:四川输送机    发布于:2018-11-06 16:34:44    浏览次数:【1865次】

核心提示:带式输送机正常运行时,驱动装置经传动滚筒向

停机过程张力过低的情况

带式输送机正常运行时,驱动装置经传动滚筒向输送带提供一个驱动力,在此驱动的作用下,传动滚筒的松边和紧边有张力差,紧边的输送带是高张力区,松边的输送带是低张力区。当输送机自由停机时由于驱动力的消逝,高张力区的输送带张力要向低张力A的输送带传递,而使输送带的高张力区张力减小,形成了所谓的在高张力侧的“张力”和低张力侧的“压力波”。在此作用下高张力区的带速减小较快,特别是在传动滚筒区域,而在张力区由“压力波”的作用使输送带的减速度低于高张力区。因而要求在接近滚简的区域设置拉紧装置。当设置拉紧装置后,低张力区就不会引起沿输送带传递的张加波,而是在拉紧装置上产生一个平衡力以消除“压力波”,使拉紧装置产生一个向上的如速度,拉紧装置的这个向上的运动吸收了“张力波”。其结果是输送带的低张力区的张力不受驱动装置停机的影响。张力波在高张力区向后传播,最后传到传动滚筒附近的低张力区。张力波的幅值受到很多因素影响,而其中最主要的是

(1)驱动装置的惯量,在大的减速度下惯量越大,张力波的幅值就越大。

(2)输送带的刚度,对于一个给定的伸长变化,刚度大的输送带比刚度低的输送带的力波幅值大。

这里需要说明的是:引起张力波的原因是速度的变化,而不是速度,所以输送带的稳速度并不是产生张力波的原因。

 



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