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驱动单元分配原则

作者:四川输送机    发布于:2018-09-27 16:43:13    浏览次数:【1462次】

核心提示:GB50431中推荐的驱动单元分配方法如下

驱动单元分配原则

GB50431中推荐的驱动单元分配方法如下

(1)多驱动装置的带式输送机,宜采用等功率分配法,即每个驱动的功率相等。

(2)多驱动单元的带式输送机,驱动单元宜采用相同的配置,配置部件应采用同型号件,可减少功率不平衡等因素影响、便于部件互换和维修。

(3)根据输送机的工作条件和参数,可采用下列驱动单元配置:

1)单滚筒驱动。单滚筒驱动主要用于小型或短距离带式输送机,功率较小,可头部

《尾部单滚筒动,设一个或两个驱动单元

2)双滚筒驱动。双滚筒驱动是应用较多的带式输送机滚筒驱动配置,一般为头尾各个滚筒驱动、头部双滚筒驱动、头部及下部滚筒驱动等布置方式。功率分配比可采用1,2122。

   根据功率大小及带式输送机布置条件,可采用双驱动单元,三驱动单元、四驱动

3)三滚筒及以上的多滚筒驱动。三滚筒及以上的多滚筒驱动为长距离带式输送机应明较多的方式。可在头尾部设滚筒驱动基础上,增加上部或下部滚筒驱动,以满足驱动功张力的需要。根据功率大小及带式输送机布置条件,可采用三驱动单元、四驱动单元五驱动单元、六驱动单元。功率分配比,可采用1:1:12:1:1212112:2:2及更多分配比。

   上述方法是我国习惯上的驱动单元分配方法,主要是考虑使于部件互换和维修,同台带式输送机中的驱动装置单元相同,机械特性基本一致,便于控制,减少备品备件。例如激哈拉908.654km带式输送机系统全部选用同一规格的密动单元。

   近年来,在同一台带式输送机上也有采用不同功率布置的情况。例如,在巴西淡水河备某港口项目中,用户要求整个输送系统中仅采用几种规格的驱动单元,但一条带式输送机上可采用不同的驱动单元,其中一条带式输送机上选用的驱动单元的功率有735.50kW103.25kW两种规格。澳大利亚 Wesfarmers north curragh带式输送机系统,驱动布置为:头部2×100W,承载中间2×100,回程中间为350W。

 



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