成都输送机的带速测量方法

核心提示：有效装料系数是根据实际输送量情况得到的一个系数，它是用以评价成都输送机在正常负载情况下是否完成输送任务的指标

成都输送机的带速测量方法

有效装料系数是根据实际输送量情况得到的一个系数，它是用以评价成都输送机在正常负载情况下是否完成输送任务的指标。成都凯瑞特输送机械制造有限公司常规的输送机设计计算的参数（例如模拟摩擦阻力系数）选择一般是在装料系数为0.7-1.1范围内进行的。当装料系数不在此范围内时，需要对参数进行修正。

一般来说，物料动堆积角比安息角小10°-15°，因此首先需要了解安息角的准确值。物料安息角又用户提供，因为它仅仅依赖于用户需要运输的物料的特性。如果物料安息角由设计者根据以往记录和文献确定，在与用户协议中，需要指出假定的安息角对最终输送机性能的影响。其它选择是通过样本实验获得数据，但是，使用基于一个或者两个样本得出的实验数据时需要谨慎，因为这些数据可能不能反映输送机系统长时间运行的实际情况。

动堆积角与物料性质和设计采用的输送带有关，因此，用户有义务提供动堆积角的值。一般来说，设计者根据用户提供的数据决定动堆积角。设计者应寻找与物料具有类似静堆积角、粒度、形状和颗粒特性的已知物料，之后，设计者根据表中的已知物料的动堆积角判断未知物料的动堆积角，并将得出的动堆积角用于输送带上物料横截面的计算。

物料的安息角易于发生季节性的变化，例如湿度的影响，应该成为被考虑的因素，所以，需要考虑动堆积角的最小值，否则，当动堆积角变化时，会影响成都输送机的输送能力。只有选取可接受的最小动堆积角，这样才才能在任何条件下都满足规定的输送能力。